مازدا 2
باب خلفي (هاتشباك)
باب خلفي (هاتشباك)
باب خلفي (هاتشباك) / سيدان
سيدان
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة (3 صفوف)
سوفت توب
RF سقف صلب
NEW
Compact Cross Over SUV
دفع رباعى كابينة مزدوجة
شركة السيارات الوطنية أسسها سعادة الشيخ ناصر بن عبد الله آل ثاني هو شريك في مجموعة ناصر بن عبد الله وأولاده، رواد الأعمال في مجموعة متنوعة من القطاعات التي لها تاريخ طويل وملتزم في دولة قطر. تأسست في عام 1966، من بدايات متواضعة، نمت شركة السيارات الوطنية لتصبح شركة سيارات متعددة الامتيازات مع العلامات التجارية الرائدة تحت طياتها في سيارات الركاب والمركبات التجارية والمعدات الثقيلة والقطاعات الأخرى.
تم تصميم هذه السيارة لتعبر عن تحفة منحونة، فخشب الورد الأصلي الموجود على لوحة المؤشرات الوسطية مكتمل بتشطيب غير لامع يبهج الملمس وفي ذات الوقت يكشف عن عمق الحبيبات الخشبية ويعد خشب الورد من المواد عالية القيمة حول العالم .
مازدا كودو: "روح الحركة" وهي فلسفة التصميم التي تعبر عن الشعور بالقوة والطاقة المتجسدة في الشكل الرياضي لسيارة مازدا CX-9 وغطاء السيارة المستطيل وخط السقف المستدق. وبالتالي فإن التأثير الإجمالي عبارة عن مجموعة من الطاقة الهادئة والحركة الفورية.
حتى مع السقف المنخفض الأنيق، ما زالت هذه السيارة SUV المذهلة متكاملة الحجم توفر مزيدمن المساحة ومزيد من المساحة للأرجل للصفين الثاني والثالث مقارنة بمنافسيها. الوصول إلى صف المقاعد الثالث سهل، بما يجعل من السهولة بالنسبة للاطفال للقفز إلى داخل السيارة بدون أي حاجة لفصل وتركيب مقعد الطفل.
إنها طريقة أخرى من مازدا CX-9 لتطوير تجربة القيادة من خلال إخضاع الطريق، وتقليص ضوضاء الرياح والمحرك. قمنا بإضافة 53 رطل من مواد تخفيف حدة الصوت، وقمنا باستخدام زجاج عازل للصوت، وقمنا بتركيب مادة عازلة أفضل من الموجودة في الجيل السابق. كل ذلك يجعل سيارة مازدا CX-9 هادئة بشكل ملحوظ، بما يضمن تحقيق المتعة القصوى وأقل إرهاق أثناء الوقت الذي تقضيه خلف عجلة القيادة.
تمت هندسة سيارة مازدا CX-9 بعناية فائقة لتمنحك المزيد من عزم التدوير عند السرعات المنخفضة (عدد اللفات بالثانية الواحدة RPMs)، حيث تقضي غالبية وقت القيادة. يمكنك الوصول إلى عزم تدوير 310 قدم/رطل /420.3 نيوتن بالثانية عند عدد لفات 2,000 لفة بالثانية، وهذا أكثر بشكل أساسي من المنافسين.
تعد تقنية سيارات سكاي أكتيف إلى جانب التحكم بالانعطاف (G-VECTORING)، تقنية مبتكرة تساعد في التوجيه بمزيد من الدقة عن طريق تحسين التحكم بالحمل. إنه عبارة عن نظام تحكم بحركة السيارة عالي الكفاءة يعمل في الخلفية أثناء القيادة الحماسية.
ينصب تركيزنا على الاستجابة ومتعة القيادة. وبالتالي فلا تعد سيارة السبعة ركاب SUV استثناءا من ذلك. تمت هندستها من الأساس بتقنية سكاي أكتيف، لذلك تحتل سيارة مازدا CX-9 الصدارة بين المنافسين من خلال ديناميات القيادة المتميزة.
قد تتغير الأحوال الجوية وظروف الطريق في لحظة. لذلك تعمل التقنية التوقعية للقيادة بجميع العجلات (الدفع الرباعي) I-ACTIV AWD المتوفرة في سيارة مازدا CX-9 على مراقبة كل شيء في السيارة بدءا من درجة الحرارة الخارجية وحتى معطيات دواسة الوقود (الخنق) وأنماط الضغط على المكابح. ومن خلال استخدام هذه المعلومات، تقوم هذه التقنية بتعديل توزيع الطاقة للمساعدة في منحك قوة الجر الأفضل قبل انزلاق العجلات. حتى عندما تكون حالة الجو مثالية، فإن تقنية الدفع الرباعي I-ACTIV AWD تساعد في استقرار وتحسين سيطرة سياة مازدا CX-9 على الطريق من خلال الشعور بالتغيرات في جهد توجيه عجلة القيادة والجر.